USR: Un șef la 3-4 angajați în transportul public din București
Trei consilieri generali ai Uniunii Salvați România (USR) au realizat o analiză detaliată a situației transportului public în București, identificând o proporție alarmantă de un șef la fiecare 3-4 angajați. Această structură organizațională, conform reprezentanților USR, este inacceptabilă pentru o instituție publică care este susținută financiar din fonduri publice.
Concret, în organigrama Agenției de Transport Public București (TPBI) sunt prevăzute 208 posturi, din care 171 sunt ocupate, iar 37 dintre acestea sunt funcții de conducere. Acest raport sugerează o intensificare nepotrivită a conducătorilor în raport cu angajații, ceea ce ridică semne de întrebare asupra eficienței și transparenței managementului instituției.
„Exista explicații tehnice pentru această distribuție, dar proporția este greu de justificat”, au declarat consilierii. Compania a avut anul trecut un buget de 20 de milioane de lei pentru funcționare, din care doar 2 milioane au fost contribuția localităților din Ilfov. Pentru 2026, TPBI solicită o sumă record de 36 de milioane de lei.
Statutul finanțării transportului public
USR a subliniat că 80% din veniturile de care dispune transportul public sunt reprezentate de subvenții, astfel că utilizarea acestor fonduri trebuie să fie una responsabilă și eficientă. Consilierii critică structurile opace și cer o înnoire a flotei de autobuze, optimizarea traseelor și o îmbunătățire generală a serviciilor de transport public, pentru ca acestea să răspundă real nevoilor cetățenilor.
„Banii bucureștenilor nu trebuie considerați un fond de rezervă pentru rețele de influență”, afirmă USR, reafirmându-și angajamentul de a promova transparența și eficiența în gestionarea resurselor publice.