Statul român cheltuie cu nesăbuință 3,02 miliarde de lei pe trenuri din Polonia
Într-o manevră de-a dreptul revoltătoare, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, se laudă pe Facebook cu o nouă achiziție de trenuri, în valoare de 3,02 miliarde de lei, de la o firmă cu sediul în Polonia. Achiziția a fost făcută în ziua de 30 ianuarie 2024 și, în mod predictibil, a fost prezentată ca un triumf pentru transportul călătorilor de scurt parcurs în România.
Scârba de trenuri noi pe calea ferată românească
62 de trenuri electrice noi sunt destinate să circule pe 10 rute electrificate și să deservescă mai multe centre urbane mari din toate regiunile României: Constanța, Ploiești, Buzău, Focșani, Bacău, Iași, Suceava, Brașov, Sfântu Gheorghe, Miercurea Ciuc, Bistrița, Cluj Napoca, Arad, Timișoara și Reșița, plus Municipiul București.
Trenurile de la compania poloneză PESA: o altercație de bani și bunăstare
Trenurile achiziționate de la PESA se laudă cu o capacitate de transport de 224 locuri și facilități pentru persoane cu mobilitate redusă. Ele pot circula cu o viteză maximă de 160 km/h și sunt dotate cu sisteme digitale de informare a călătorilor, prize pentru încarcare, porturi USB, WiFi. Ministrul Grindeanu a precizat că achiziționarea acestor trenuri este finanțată prin Fondul European de Modernizare, în urma unui proiect coordonat de Ministerul Transporturilor în vara anului 2023.
Achiziția s-a realizat printr-o licitație organizată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), în anul 2023. În contextul acestui circ balcanic, este clar că avem de-a face cu o perpetuare a neghiobiei și a risipei de fonduri publice.