Cristian Rădulescu, directorul de la Grup Feroviar Român, acuzat de dare de mită, a fost pus sub control judiciar cu cauțiune (surse)

Control judiciar pentru Cristian Rădulescu, director la Grup Feroviar Român

Directorul general al Grup Feroviar Român, Cristian Rădulescu, a fost recent plasat sub control judiciar pe cauțiune de către DNA. Acesta este implicat într-un scandal de dare de mită, conform unor informații furnizate de surse judiciare pentru Agerpres. Suma cauțiunii a fost stabilită la 500.000 de lei, ceea ce indică gravitatea acuzațiilor care planează asupra sa.

Pe 4 februarie 2026, autoritățile au efectuat raiduri la locuința lui Rădulescu, precum și la sediul Grupului Grampet, de care aparține compania pe care o conduce. Aceste percheziții sunt parte dintr-o investigație mai amplă în care se susține că directorul ar fi facilitat o mită de 500.000 de euro unui expert în insolvență. Scopul acestei sume ar fi fost obținerea unui imobil localizat pe Bulevardul Lacul Tei din București.

Imobilul în cauză este deținut de o societate aflată în procedura de concordat preventiv, tot în cadrul Grupului Grampet, care se prezintă ca fiind cel mai mare transportator feroviar privat de mărfuri din Europa Centrală și de Sud-Est. Afaceristul Gruia Stoica, un nume recunoscut în industria feroviară, deține această companie, iar acuzațiile împotriva lui Rădulescu stârnesc îngrijorări cu privire la integritatea managementului acestor societăți.

Consecințele scandalului

Aceste dezvăluiri vor avea, fără îndoială, un impact semnificativ asupra reputației Grupului Feroviar Român și a lui Cristian Rădulescu în ochii publicului, a clienților și, nu în ultimul rând, în cadrul pieței feroviare. În plus, cazurile de corupție de acest tip afectează grav încrederea cetățenilor în instituțiile statului, fiind un exemplu clar al provocărilor cu care se confruntă România în ceea ce privește combaterea corupției.

Investigațiile continuă, iar rezultatele finale vor stabili nu doar soarta lui Rădulescu, ci și modul în care sunt gestionate afacerile în sectorul feroviar, un domeniu de importanță strategică pentru economia națională. Așteptăm cu interes evoluțiile acestui caz și posibilele reacții din partea Grupului Grampet, care ar putea să fie forțat să ia măsuri drastice în urma acestor scandaluri.