Senator PNL propune o hartă a gazelor pentru potențialul industrial

Propunere pentru o hartă națională a gazelor naturale, orientată spre investiții industriale

Un senator liberal, președinte al Comisiei de afaceri europene din Senat, a propus elaborarea unei hărți naționale a oportunităților industriale asociate gazelor naturale, care să fie realizată împreună cu mediul privat. Scopul demersului este identificarea proiectelor viabile, astfel încât să poată fi evaluate investițiile necesare, piețele de desfacere, locurile de muncă și valoarea adăugată pe care afacerile respective o pot genera.

Potrivit propunerii, harta nu va stabili administrativ „cine câștigă”, ci va crea condițiile pentru ca investițiile competitive să se poată realiza. „Avem deci nevoie de o infrastructură funcțională, capacități de stocare, interconectări, acces concurențial la rețele și contracte care oferă predictibilitate, acolo unde acest lucru este justificat economic”, a declarat senatorul, într-un comunicat transmis de PNL.

Demersul pornește de la premisa că avantajul energetic ar trebui transformat într-un avantaj industrial. Raportul de țară al Comisiei Europene din 2026 indică o scădere a ponderii industriei în PIB-ul României, de la aproape 25% în 2015 la sub 17% în 2025. De asemenea, producția industrială a scăzut cu 0,9% anul trecut, iar industria chimică și metalurgia s-au numărat printre sectoarele afectate, potrivit comunicatului publicat.

Experiența ultimilor ani, inclusiv șocurile de preț din 2026, arată că securitatea energetică nu poate fi redusă la volumul de gaze produs într-o țară. Rapoartele ACER privind iarna trecută indică o creștere de 20% a importurilor europene de gaze naturale lichefiate, o creștere de 45% a livrărilor din Statele Unite și scăderea stocurilor subterane europene sub 30% din capacitate la sfârșitul iernii.

Potrivit comunicatului, producția internă contează, dar nu izolează România de evoluțiile pieței europene. Gazul se tranzacționează într-o piață interconectată, iar faptul că se produce intern nu înseamnă că țara este ferită de prețurile regionale sau de costul transportului.